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2019年度全国注册勘察设计注册土木工程师(道路工程) 执业资格考试试卷

1、国家发改委于 2017 年 1 月 1 日批复某新建高速公路项目的可行性研究报告,可行性研究报告中的计划通车年份为 2020 年 1 月 1 日。

经调查 2015 年的平均交通量为10000veh/d,其中大型车占 10%,中型车占 20%,汽车列车占 5%,交通量年增长率按5%计算,

设计小时交通量系数为 0.12,方向不均匀系数为 0.55,取一条车道的设计通行能力为 1600 pcu/h,该高速公路应设置的车道数为 ( )

(A)4 (B)6 (C)8 (D)10
答案:【 】

主要解答过程:





2、某平面线形设计时,受地形限制,经论证采用凸形曲线,交点桩号 K7+432.14,转角α=11°27′34″,设计中拟采用的平曲线半径为 300m,

该平曲线 HZ 点桩号为( )
(A)K7+492 (B)K7+522 (C)K7+552 (D)K7+592
答案:【 】
主要解答过程:





3、某一级公路设计速度 100km/h,两相邻平曲线的交点分别是 JD4 和 JD5,两圆曲线间以直线径相连接。JD4 桩号 K4+632.56,

α 4 右 =12°00′00″,外距要求 22.033m, JD5处平曲线转角 α 5 左 =26°37′12″,ZY 点的桩号可能是( )
(A)K5+049.9 (B)K5+049.9 (C)K5+209.9 (D)K5+249.9
答案:【 】
主要解答过程:





4、某新建二级公路,在桩号 K5+450 处设置变坡点,高程 46.78 米,其相邻坡段的纵坡分别为-2.9%和+2.0%。

为保证路基的最小填土高度,变坡点处的路基设计标高不得低于 47.56 米。竖曲线终点桩号应为( )
(A)K5+387.62 (B)K5+423.28 (C)K5+476.72 (D)K5+513.70
答案:【 】
主要解答过程:






5、某一级干线公路,设计速度 80km/h,路基宽度 24.5m,车道宽度 3.75m,中间带宽度 3m,中央分隔带宽度 2m,右侧路缘带 0.5m,

路拱坡度为 2%,某转角处设置基本型平曲线,圆曲线半径 R=800m,超高值采用 4%,超高过渡方式为线性过渡,超高旋转轴为中央

分隔带边缘,超高缓和段最小长度应为( )
(A)100m (B)102m (C)108m (D)115m
答案:【 】
主要解答过程:




6、某有集装箱半挂车通行的三级公路,设计速度 40km/h,曲线半径 R=200m,转角ɑ=28°39′00″,平曲线 ls:ly:ls=1:1:1,

加宽过渡方式按直线比例进行过渡,从 ZH点开始 20m 处加宽值是( )
(A)0.24m (B)0.32m (C)0.40m (D)0.48m
答案:【 】
主要解答过程:


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