2020年注册道路工程师考试已经进入备考阶段，为了有效备考，国和网校小编整理了 2020年道路工程师知识点，希望对大家有所帮助。
盾构法的优点如下：
1）在盾体的保护下进行开挖和衬砌，掘进速度快；
2）盾构的推进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业，施工劳动强度低；
3）不影响地面交通与设施，同时不影响地下管线等设施；
4）穿越河道时不影响航运，施工中不受季节、风雨等气候条件影响，施工中没有噪音和扰动；
5）在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道，其技术和经济指标优越。
盾构法的缺点如下：
1）价格昂贵且针对性很强，对每一条用盾构法施工的隧道，都需要根据工程地质、水文地质条件以及结构断面尺寸专门进行设计制造，一般不能简单地在其他隧道中重复使用；
2）隧道曲率半径过小或隧道顶覆土太浅时施工难度较大；
3）在富水松软土层中，地表沉降难以控制，对衬砌整体防水技术要求很高；
4）对水底隧道，覆土太浅时施工不够安全；
5）采用全气压法疏干和稳定地层时，施工条件差，对劳动保护要求较高。
注册道路工程师课程试听
