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2016年公用设备动力工程考试辅导二

  温馨提示:为了帮助考生有效备考2013年注册公用设备工程师考试,有针对性的进行各科目的复习,国和网校搜集整理了公用设备工程师动力工程考试复习资料,希望对考生的学习有所帮助。 以下对螺杆压缩机的基本术语问题进行介绍。

 

  螺杆压缩机的基本术语

  转子的型线及其要素:

  螺杆压缩机中,最关键的是一对相互啮合的转子。转子的齿面与转子轴线垂直面的截交线称为转子的型线。又称为端面型线或者转子齿形.螺杆压缩机的阴阳转子可以看成是一对相互啮合的钭齿轮,因此,它也必需满足啮合定律。当然,钭齿轮的作用是传递动力,而螺杆压缩机的转子之间传递动力的接触应力都是次要的。因为,在喷油螺杆压缩机中,转子传递的功率也仅占压缩机轴功率的10-15%左右。并只在转子的一侧进行。而在无油螺杆中,转子根本不接触,动力的传递靠同步齿轮来完成。所以,对螺杆压缩机转子型线的要求主要是在齿间容积之间有良好的密封,而影响转子型线的要素主要有:接触线、泄漏三角形、封闭容积和齿间面积。

  (1)齿间面积齿间面积是指齿间容积在转子端面上的投影,齿间面积越大,齿间容积就越大。为此,转子的型线除了要满足啮合要求,还应有连续、较短的接触线;较小的泄露三角形面积;较小的封闭容积;较大的齿间面积等。以使压缩机泄漏少,耗功小,噪音低,效率高。

  (2)接触线螺杆压缩机的阴、阳转子啮合时,两转子齿面相互接触而形成的空间曲线称为接触线,它也是一系列接触点连接而成的螺旋线。接触点沿螺杆轴线连续向前。起点在两齿槽开始进入啮合状态的进气端起始处,终端是排气端的末端。在接触线的一侧,气体处于压力较高的压缩和排气过程;另一侧的气体处于吸气过程。如果转子的接触线不连续,则高压气体要向低压气体泄漏。

  (3)封闭容积当螺杆压缩机吸气时,由于转子一部分处于封闭容积,造成不能立刻吸气,而当此齿间容积与吸气口连通时,其内在压力又突然升高之吸气压力,这就影响了正常充气。这部分的容积被称为封闭容积。

  (4)泄露三角形螺杆压缩机转子接触线的顶点,通常不能达到阴阳转子气缸孔的交线,在接触线顶点和机壳的转子气缸孔之间,会形成一个空间的曲边三角形,由于这个三角形空间的存在,高压侧齿槽内的气体会向邻近压力侧齿槽内泄漏,故称它为泄漏三角形。

 

 

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