《测绘案例分析》2016年模拟卷(一)第7题答案

国和网校独家 2012年测绘师辅导:唐雪华地图编制模拟练习题 

2012年测绘师辅导 地图编制考试大纲

第七题（18分）

    1．简述海洋工程测量的主要内容。

    海洋工程地形测量的主要内容如下：

    (1)建立平面和高程控制基础；

    (2)水位观测，确定1 985国家高程基准、理论深度基准面与当地平均海面的关系，计算水深测量时的水位改正值；

    (3)海底地形测绘；

    (4)海底微地貌测绘；

    (5)海底表面障碍物探测；

    (6)海岸、岛礁地形测绘。

    2．简述测深线的布设要求。

    测深线的布设。主测深线方向，当用单波束测声仪测声时，应垂直等深线的总方向；当用多波束测声仪测声时，原则上应平行等深线的总方向；对狭窄航道，测深线方向可与等深线成45°角。

    在下列情况下，布设测深线的要求如下。

    (1)沙嘴岬角、石陂延伸处，一般应布设辐射线，如布设辐射线还难以查明其延伸范围时，则应适当布设平行其轮廓线的测深线。

    (2)重要海区的礁石与小岛周围应布设螺旋形测深线。

    (3)锯齿形海岸，测深线应与岸线总方向成45°角。

    (4)应从码头壁外1～2 m开始，图上每隔2 mm平行码头壁布设2～3条测深线。

    (5)使用多波束测声系统全覆盖测深时，应根据水深、仪器性能，保证测线间有10%的重叠来布设测线。

    (6)其他海洋工程根据实际的需要可采用其他布设方式。

    3．简述深度改正的内容。

    深度改正包括吃水改正（测深仪无吃水改正功能时）、水位改正、声速改正和动态吃水改正。

    1)水位改正

    (1)在进行水位改正前，需经检查各验潮站的零点、平均海面和深度基准面的确定是否准确。平均海面、深度基准面的计算取至0. Ol m。

    (2)当相邻验潮站的控制范围重叠时，两验潮站间的瞬时水深应以其实测水位资料分别改正。

    (3)当相邻验潮站的控制范围值不重叠时，两验潮站间的瞬时水深，可采用直线分带法或时差法进行水位改正。采用上述方法时均要求两站间的潮时和潮高的变化与其距离成比例，分带时带的界线基本上应与潮波方向垂直。