1.在设计公(铁)路路堤时，应考虑的因素包括( )。
A.地基的强度与变形、填料的选择
B.路堤排水与坡面防护
C.边坡的形状与坡度
D.堤身的压实度
2.在湿陷性黄土地基上施工压实填土的垫层，可以选择的填料有( )。
A.灰土
B.砂石
C.粉质黏土
D.粉煤灰
3.在关于路堤基底处理的下列说法中，( )说法是正确的。
A.地表有树根草皮、腐殖土时应予清除
B.路堤基底范围内由于地表水或地下水影响路基稳定时，应采取拦截、引排等措施
C.路堤拦截范围内由于地表水或地下水影响路基稳定时，也可采取在路堤底部填筑透水性较差材料的措施
D.基底土密实，地面横坡较缓时，路堤可直接填筑在天然地面上
E.水田、湖塘地段的路堤应采取排水、清淤、换填、掺灰等措施进行基底处理
4.对黏性土填料进行压实试验时，下列( )选项是错误的。
A.在一定击实功的作用下，能使填筑土料达到最大干密度所对应的含水量为最优含水量
B.与轻型击实仪相比，采用重型击实仪试验得到的土料最大干密度较大
C.填土的塑限增加，最优含水量减少
D.击实功增加，最优含水量增加
5.下列( )是影响路堤稳定性的主要因素。
A.路堤高度
B.路堤宽度
C.路堤两侧的坡度
D.填土的压实度
6.对于土的击实性，下述( )说法正确。
A.击实功较大时，最优含水量相对较小
B.击实功较大时，最大干密度相对较大
C.最大干密度不随功变化
D.砂土击实效果一般与含水量无关
7.对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下述( )正确。
A.一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时，CBR值不应小于4
B.应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料
C.二级公路上路堤压实度不应小于94%
D.采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%
8.对公路填方路基地基表层的处理中，下列( )正确。
A.稳定斜坡地面横坡缓于1：5时，在清除表层草皮及腐殖质后，可直接在地面上填筑路堤
B.地面斜坡陡于1：2.5地段的路堤，路堤整体沿基底下软土层滑动的稳定性系数应满足有关要求
C.当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截、引排地下水或其他有效措施
D.地基表层应碾密实，一般土质地段，二级公路基底压实度不应小于85%
9.下列( )为拦截地下排水设施。
A.渗井
B.疏通井
C.抽水分离池
D.渗沟
10.下述关于铁路路基防护的要求( )正确。
A.土质边坡坡高不大，坡度不陡于1：1时可种草防护
B.岩质边坡中上部为硬质岩层，下部为软质岩层时，下部软岩可采用喷浆防护
C.沿河路段边坡防护时，如允许流速为1.2～1.8m/s时，可采用植物防护
D.冲刷防护工程顶面高程应为设计水位加波浪侵袭加壅水高加0.5m
答案：
1.ABCD 2.ACD 3.ABDE 4.CD 5.ACD 6.AB 7.ABCD 8.ACD 9.AD 10.ACD
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