2 公路工程抗震设计规范
《公路工程抗震设计规范》(JTJ004—89)是针对路基和桥梁的不同特点，对其抗液化的措施分别如以考虑的。
对于在软弱黏性土层和液化土层上填筑路基时，可根据具体情况采取适当措施，如换土、反压护道、降低填土高度、取土坑和边沟浅挖宽取并远离路基、保护路基与取土坑之间的地表植被和地基加固(砂桩、碎石桩、石灰桩、强夯等)等。
对于在软弱黏性土层、液化土层和严重不均匀地层(系指岩性、土质、层厚、界面等在水平方向变化很大的地层)上，不宜修建大跨度超静定桥梁。但在软弱黏性土层、液化土层和不稳定的河岸处建桥时，对于大、中桥，可适当增加桥长，合理布置桥孔，使墩、台避开地震时可能发生滑动的岸坡或地形突变的不稳定地段。否则，应采取措施增强基础抗侧移的刚度和加大基础埋置深度;对于小桥，可在两桥台基础之间设置支撑梁或采用浆砌片(块石满铺河床)。具体来讲一般可根据具体情况采取下列措施：
(1)换土或采用砂桩。
(2)减轻结构白重、加大基底面积，减少基底偏心。
(3)增加基础埋置深度、穿过液化土层。
(4)采用桩基础或沉井基础。
【例题10】按照《公路工程抗震设计规范》(JTJ004—89)的规定，下列各项叙述正确的是( )。
A、对于在软弱黏性土层、液化土层和严重不均匀地层上，不宜修建大跨度超静定桥梁;
B、对于在软弱黏性土层、液化土层和严重不均匀地层上，不能修建大跨度的桥梁;
C、在软弱黏性土层、液化土层和不稳定的河岸处建桥时，对于大、中桥，可适当减少桥长，合理布置桥孔，使墩、台避开地震时可能发生滑动的岸坡或地形突变的不稳定地段;
D、在软弱黏性土层、液化土层和不稳定的河岸处建桥时，对于小桥，可在两桥台基础之间设置支撑梁或采用浆砌片;
答案：A、D
3 水工建筑物抗震设计规范
水工建筑地基中的可液化土层，可根据工程的类型和具体情况，选择采用以下抗震措施：
1)挖除可液化土层并用非液化土置换;
2)振冲加密、重夯击实等人工加密的方法;
3)填土压重;
4)桩体穿过可液化土层进入非液化土层的桩基;
5)混凝土连续墙或其他方法围封可液化地基。
【例题11】对于水工建筑地基中的可液化土层，可以选择采用抗震措施包括( )。
A、挖除可液化土层并用非液化土置换
B、填土压重;
C、振冲加密、重夯击实等人工加密的方法
D、桩体穿过可液化土层进入非液化土层的桩基;
E、混凝土连续墙或其他方法围封可液化地基
答案：A、B、C、D、E
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