（五）
背景资料
某施工企业承建一双线铁路工程，该段全长70公里，合同工期30个月。其主要工程有：桥梁22座，均为明挖基础，上部结构有一座桥主跨为2×96米栓焊桁梁，其余均为32米双线单箱梁，共680孔，现场设两个预制梁场；双线隧道5座，围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩，其中最长隧道为4.8公里；车站一座，站场土石方100万立方米，区间土石方l200万立方米，涵洞l60座。车站位于标段中部，东段分别有箱梁400孔，栓焊桁梁2孔，栓焊桁梁桥（可过箱梁）距车站3公里；仅车站附近具备建梁场条件；西段有箱梁280孔，其中在长隧道西端有l20孔，仅在长隧道东端有建梁场条件。隧道的平均月进度为100米，架梁进度为每天—孔。施工队伍进场后，由于征地拆迁工作的影响，所有工程开工时间比原计划滞后三个月。
问题
1.根据背景材料，该项目重点控制工程有哪几项?说明理由。
2.由于箱梁宽度比隧道断面宽，箱梁架设要通过隧道，应采取什么措施?
3.征地拆迁工作影响开工，责任由哪方承担?可以索赔哪些费用?
4.在竣工时问不变的情况下，如何调整施工方案以确保工程按期完成（列举两个方案）？
2006年度全国一级建造师执业资格考试试卷
专业工程管理与实务试卷标准答案
（铁路）
（满分l60分）
一、单项选择题（共20题。每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1.B 2.B 3.C 4.C 5.A
6.B 7.D 8.B 9.C 10.B
11.C l2.C l3.C l4.B l5.B
16.C l7.C l8.D l9.C 20.B
二、多项选择题（共l0题，每题2分。每题的备选项中。有2个或2个以上符合题意。至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）
21.ABD 22.AD 23.ACDE 24.ACDE 25.ACD
26.ABCD 27.AD 28.BC 29.ACD 30.ACD
三、案例分析题（共5题.（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）
（一）
1.（共6分）
（1）A企业：超越本单位资质等级承揽工程；投标时进行围标、串标（2分）。B企业：出借企业资质；违规收取管理费（2分）。经济处罚：没收B企业非法所得（1分）。出借资质处以合同额2％～4％的罚款（1分）。
2.（共4分）
B企业的行为属转包工程（2分）；A企业的行为属违法分包工程（2分）。
3.（共6分）
属行车大事故（2分）；其事故责任由B企业承担（2分）；A、C企业承担连带责任（1分）；停止B企业半年投标权（1分）。
4.（共4分）
该合同效力为可撤销的合同（2分）；因为它是以隐瞒、欺诈手段致使建设单位与其签订的合同（2分）。
（二）
1.（共4分）
影响该段路基工程质量的关键工序有：塑料排水板插打（1分）；浆体喷射搅拌桩的喷射与搅拌施工（1分）；路堤的填筑碾压（1分）；软土路基的沉降、位移观测（1分）。
2.（共4分）
可能的原因有：水泥质量达不到设计要求（1分）；搅拌工艺、尤其是复搅长度不够（1分）；单桩喷浆量不够（1分）。应严格按照工艺性试验确定的参数控制施工；对强度不够的搅拌桩进行傍位补桩（1分）。
3.（共6分）
可能的原因有：填筑速率过快（1分）；地基处理深度不够（1分）；位移监测不准确（1分）。
处理：对隆起的坡脚实行反压（1分）；加强位移监测，确保监测数据准确，严格按位移控制指标控制填筑（1分）；如果加固深度不够，请求设计变更（1分）。
4.（共6分）
施工前地质资料核对不够（2分）；施工中未严格按工艺参数控制施工（2分）；过程记录不真实，未准确反映施工实际情况（2分）。
（三）
1.（共4分）
信号工未履行岗位职责、工作失职（1分），起吊工盲目起吊、违章操作（1分）；安全信号设施不齐全（1分），无安全护栏及防护网（1分）。
2.（共12分）
主要风险源有：高空作业（1分）、预应力张拉作业（1分）、机械作业（1分）、水上作业（1分）、用电作业（1分）、起吊作业（1分）。
作业安全要求如下：
高空作业要求：安装安全防护拦、安全网；作业人员系安全带（1分）。
预应力作业要求：加强设备检修保养、按规程操作张拉千斤顶，千斤顶后不得站人（1分）。
机械作业要求：加强机械检验、保养。按规程操作（1分）。
水上作业要求：配备救生设备，在联接通道上安装牢固的栏杆（1分）。
用电作业要求：布线规范、闸刀盒设箱带锁、安装用电保护器（1分）。
起吊作业要求：加强设备检验、保养，按规程操作，作业范围内不得有非工作人员，设专人指挥（1分）。
3.（共4分）
施工场地位置应布置在最高历史水位以上，场地周边应设截排水沟，邻近水面一侧应设安全护栏（4分）。
（四）
1.（共4分）
宜采取进口、出口两个作业面同时掘进（2分）。因为隧道紧靠铺架口，工期短。单口掘进影响铺架工期：隧道地质好，故双口掘进即可完成任务，无须增加横洞作业面。（2分）
2.（共6分）
三工区承担站内填方、铺轨以及全线制梁、铺架施工。（2分）主要投入机械有：架桥机、铺轨机、运梁车、运轨排车、制梁场龙门吊等。（4分）
3.（共7分）
一工区配备桥梁施工队1个，涵洞施工队1个，路基土石方施工队1个，隧道施工队1个，合计4个队（4分）。二工区配备涵洞施工队1个，路基土石方施工队1个，隧道施工队1个，合计3个队（3分）
4.（共7分）
水中墩桩基采取搭设施工栈桥、水上钻孔平台、冲击法成孔、导管法灌桩的技术方案（4分）。水中墩承台采取钢吊箱围堰后抽水凿除桩头、安装钢筋后直接浇筑承台混凝土的方案。（3分）
5.（共6分）
一工区的主要大临项目有：栈桥、临时电站、引入便道（2分）。二工区的主要大临项目有：进口引入便道、临时电站、弃碴场（2分）。三工区的主要大临项目有：制梁场、铺轨基地、临时电站。（2分）
（五）
1.（共9分）
重点控制工程有：2×96米栓焊桁梁、箱梁制架和4.8公里隧道（3分）。
大部分箱梁架设要通过栓焊桁梁，栓焊桁梁工期很紧（2分）；箱梁制、架任务量较大，受其它工程进展的影响大（2分）；最长隧道的工期很紧，控制着西端l20孔箱梁的架设（2分）。
2.（共7分）
过隧道的箱梁翼缘板要分两次施工，部分翼缘板需在架设完成后再进行现场浇注（4分），箱梁需进行设计优化（3分）。
3.（共5分）
由业主承担责任（2分）。
可索赔设备停机台班费、人员窝工费：管理费等（3分）。
4.（共9分）
方案一：根据最长隧道条件，可选用平导、横洞、竖井、斜井四种方案之一，在该隧道中增加工作面，以缩短长隧道的施工工期，确保l20孔箱梁按期通过隧道。（4分）。
方案二：合并两个制梁场，提高梁场生产能力，梁场需生产560孔梁，长隧道西端120孔梁采用移动模架施工（5分）。
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