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一级建造师市政实务核心考点三:面层施工技术

一级建造师备考目前已进入冲刺阶段。在这一阶段,考生们要把握各科重要知识点,有的放矢地进行复习。国和网校小编在此为大家分享一下知识点。

沥青混合料面层、改性沥青混合料面层、水泥混凝土面层三种面层施工技术。

沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于 5℃时施工。

摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺速度宜控制在 2~6 m/min 的范围内。

压实三阶段:初压、复压、终压。

初压宜采用钢轮压路机静压 1~2 遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压:

在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿。碾压路段总长度不超过 80m。

密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加密水性,其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠 1/3~1/2 轮宽。当采用三轮钢筒式压路机时,总质量不小于 12t,相邻碾压带宜重叠后轮的 1/2 轮宽,并不应小于 200mm。

终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不宜少于 2 遍,至无明显轮迹为止。

为防止沥青混合料粘轮,对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。

纵缝:刨毛槎→刷粘层油→铺新料软化下层后铲走→跨缝碾压

横缝:厚度平整度检查并刨除层厚不足部分→清除泥水干燥→刷粘层油→预热→铺料先横向后纵向碾压

热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于 50℃后,方可开放交通。不得在面层上堆土或拌制砂浆。

改性沥青混合料面层施工技术

摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机。SMA 混合料施工温度应经试验确定,一般情况下,摊铺温度不低于 160℃。

摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至 1~3m/min。摊铺系数应通过试验段取得。

初压开始温度不低于 150℃,碾压终了的表面温度应不低于 90℃。

振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,SMA 混合料不得采用轮胎压路机碾压。

水泥混凝土路面施工技术

搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备,坍落度宜控制在 20~40mm,当面板厚度超过 150mm,坍落度小于 30mm 时,必须插入振捣;上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前进行,且下层厚度宜为总厚的 3/5;

胀缝间距符合设计规定,缝宽宜为 20mm。在与结构衔接处、道路交叉和填挖方变化处,应设胀缝。

缩缝应垂直板面,宽度 4-6mm。切缝深度:设传力杆时,不小于面层厚的 1/3 且不小于 70mm。不设传力杆时,不小于面层厚的 1/4 且不小于 60mm。

机切缝时,宜在混凝土强度达到设计强度的 25-30%进行。

缝料灌注深度宜为 15~20mm,

养护一般宜为 14~21d。应特别注重前 7d 的保湿(温)养护。

在混凝土达到设计弯拉强度 40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后,方可开放交通。

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